Lezyne Super GPS
Produktdetails
Produkttyp | Fahrrad GPS |
Allgemeine Informationen | |
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Übertragungsarten | ANT+, Bluetooth, drahtlos |
mit Computerauswertung | via PC-Interface, via Web Community |
Farbe | schwarz |
Ausstattung | |
Geschwindigkeitsmessungen | Geschwindigkeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, Maximale Geschwindigkeit |
Funktionen | Leistung in Watt, Fahrzeit, Routenaufzeichnung, Kalorienzähler, Tageskilometer, Uhrzeit, GPS, Batteriezustandsanzeige, Herzfrequenz optional |
Maße | |
Gewicht | 76 g |
Höhe | 67,8 mm |
Breite | 42,9 mm |
Tiefe | 27,5 mm |
Displaygröße | 3,1 x 4 cm |
Details | |
Akkulaufzeit | 24 h |
Energieversorgung des Computers | Akku |
Befestigungen des Computers | Lenker, Rahmen, Vorbau |
wasserdicht | ja |
Datenübertragung | ANT+ Connectivity |
Bedienelemente | 4-Tasten-Bedienung |
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Preisvergleich
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Expertenmeinung
Radcomputer mit GPS-Messung sind in der Regel leicht einzurichten und erlauben GPS-Tracking. So auch der Lezyne Super GPS. Er richtet sich an fortgeschrittene Biker, die keine Tour ohne Datenspeicherung und deren rückwirkende Analyse zurücklegen. Zudem kannst Du die Trainingserfolge in Sekundenschnelle auf Portalen wie Strava hochladen. Das Modell liegt preislich in der unteren Mittelklasse.
Robustes Fahrrad-GPS
Der 76 g wiegende, spritzwassergeschützte Super GPS ist mit 42,9 ×27,5 ×67,8 mm etwas größer geraten. Dies bietet den Vorteil, dass Du alle Daten auf dem 4-zeiligen Display mit Hintergrundbeleuchtung schnell erkennst. Zudem lässt es sich ganz nach eigenen Vorstellungen konfigurieren. Zur Datenerfassung verbirgt sich unter der Haube ein GPS-/Glonass-Chip, der eine genaue, aber etwas langsame Verbindung zum All herstellt. Mit Bluetooth und ANT+ steht es Anwendern offen, ob sie einen Pulsgurt, Trittfrequenz- oder Geschwindigkeitssensor verwenden. Viele weitere Optionen stehen zur Verfügung, wenn ein Android- oder iOS-Smartphone gekoppelt wird. So siehst Du eingehende Textnachrichten, E-Mails und Telefonanrufe direkt auf dem Display des GPS-Computers von Lezyne.
Gut strukturierte Menüs
Der Bildschirm ist laut dem Magazin RennRad ebenso wie das Design ansprechend (8/2016). Karten- und Routingfunktionen sind nicht Teil des Konzepts. Über die App Lezyne Ally oder über die Internet-Plattform GPS Root lassen sich die Daten auswerten. Besonders umfangreich sind die Möglichkeiten RennRad zufolge jedoch nicht. So wurde nur auf absolvierte Routen zugegriffen und diese an Strava weitergeleitet. Den Experten von MountainBIKE gefällt die logische Menüstruktur und die übersichtliche Analyse der Trittfrequenz (3/2017). Was die Anzeige der Werte betrifft, ist jedoch noch Luft nach oben vorhanden. Diese sind in hoher Anzahl vorhanden und werden über mehrere Seiten verteilt angezeigt. Der Akku hielt den Angaben des Herstellers stand.
Super GPS mit unterschiedlichem Lieferumfang
Der GPS-Tacho wird in unterschiedlichen Versionen angeboten. Der Hersteller liefert sie mit einer X-Lock-Halterung für Lenker und Vorbau aus. Das vermeidet Kabelwirrwarr am Rad. Zudem liegen jeweils 3 O-Ringe in Größe S und L bei. Auch ein Micro-USB-Kabel ist inbegriffen. Mit diesem lässt sich der Lithium-Polymer-Akku aufladen, wenn er nach 24 Stunden Laufzeit seine Grenzen erreicht. Über USB erfolgt auch die Kopplung mit dem Rechner zu Hause. Optional gegen Aufpreis findest Du Versionen mit Herzfrequenzmessgerät, Geschwindigkeits- und Trittfrequenzsensoren sowie die dazugehörigen Sets mit einer weiteren Halterung. So kannst Du bequem das Rad wechseln und den Computer gleich mitnehmen.
Fazit
Mit dem Lezyne Super GPS erhältst Du einen einfach bedienbaren Fahrradcomputer mit gutem Funktionsumfang. Er lässt sich leicht einrichten und offenbart vielfältige Möglichkeiten der Konfiguration. Raum für Verbesserungen werden in der App und Web-Plattform gesehen. Eine bessere Aufbereitung der Daten wäre benutzerfreundlicher. Eine mögliche Alternative mit überzeugender Plattform und App ist der Garmin Edge 520.
Produktmeinungen (1)
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08.10.17BartekMeinung bezieht sich auf: Lezyne Super GPSTurn-by-Turn-Navigation funktioniert nichtIch habe diesen Produkt schon vor einem Monat gekauft und habe immer noch nicht geschafft, die Turn-by-Turn-Navigation auf die Reihe zu bringen. Bei langen Fahrten (>40km) „springt“ sie auf den nächsten Hinweis 50m bis 1km VOR der eigentlichen Abbiegung. D.h. auf dem Bildschirm ist anstatt „nach 20m links abbiegen“, den nächsten Hinweis, z.B. „nach 900m rechts abbiegen“ zu sehen. Ergo: Ich fahre weiter und verpasse die Abbiegung. Support von Lezyne behauptete, dass nach der Aktualisierung der Ally-App soll alles wieder richtig funktionieren. Hat natürlich nicht. Jetzt behaupten sie, dass sie den Computer unter diesen Bedingungen (90km lange Fahrt, vermute ich) nicht getestet haben und leiten das Problem an R&D-Abteilung weiter. Zur Zeit bleibt es ungelöst und den Computer kann nicht als Turn-by-Turn-Navi genutzt werden (Breadcrumb-Navi funktioniert). Lezyne Super GPS ist also ein sehr fortgeschrittener Fahrradcomputer, ohne Navi-Funktion. So was kann man ohne Probleme für weniger als 140€ bei der Konkurrenz kaufen. Solange Lezyne das Problem nicht löst, ist das Super GPS nicht zu empfehlen.via idealo
Testberichte - von uns für Dich zusammengefasst
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4/54/5Fazit: Das Super GPS ist robust gebaut und hat eine sehr lange Akkulaufzeit. Das Display lässt sich gut ablesen. Die Doppelbelegung der Tasten macht die Bedienung umständlich. Die Genauigkeit der Höhenmessung könnte besser sein. Dennoch ist das Preis-Leistungs-Verhältnis sehr gut.
RennRad 05/2018 (18.04.18) -
8/10
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4/5
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keine Gesamtnotekeine GesamtnoteFazit: Bedienung: 4/5 | Akku: 5/5 | Preis-Leistungs-Verhältnis: 5/5
World of MTB 01/2018 (14.02.18) -
4,2/54,2/5Fazit: Lob erntet das Produkt für seine flotte Startzeit und die reaktionsschnelle Bedienung. Zudem überzeugen die zuverlässige Verbindung zu den Sensoren und die attraktiven Anschaffungskosten. Abzüge gibt es für die langweilige Optik und die mäßige Navigationsfunktion.
GPS Radler online (08.08.17) -
keine Gesamtnotekeine GesamtnoteFazit: Positiv fallen die günstigen Anschaffungskosten und die vielfältigen Funktionen auf, die der Fahrradcomputer bietet. Er lässt sich problemlos mit Messsensoren koppeln. Die Handhabung ist zunächst gewöhnungsbedürftig.
TOUR 08/2017 (28.07.17) -
keine Gesamtnotekeine GesamtnoteFazit: Punkten sammelt das Modell durch seine preiswerten Anschaffungskosten und den tollen Funktionsumfang. Außerdem überzeugt die gute App. Die Bedienung des Radcomputers ist einfach. Allerdings sind oft viele Arbeitsschritte notwendig. Am Lenker montiert steht das Produkt sehr weit ab.
RoadBIKE 07/2017 (14.06.17) -
keine Gesamtnotekeine GesamtnoteFazit: Obwohl das Handling nicht sehr intuitiv ist, begeistert das Super GPS mit einer üppigen Funktionsauswahl. Dazu zählen Sensoren zur Messung der Herzfrequenz, der Geschwindigkeits- und der Trittfrequenz. Tolles Extra: Die Trainingsanalyse erfolgt „on air“ über die Smartphone-App und Webseite. Zusätzlich ist das Gerät wasserdicht und bietet bis zu 22 Stunden Akkulaufzeit. Die GPS-Navigation funktioniert einwandfrei.
bikesport 02/2017 (07.04.17) -
4/54/5Fazit: Besonders beeindruckt das Produkt durch seine umfangreiche Ausstattung und die fairen Anschaffungskosten. Außerdem glänzen das integrierte GPS und die anständigen Schnittstellen. Negativ fällt das veraltete Design auf.
Bikeradar online (09.03.17) -
sehr gutsehr gutFazit: Aufgrund der integrierten Navigationstools lassen sich die Daten auf der Anzeige in der Regel schnell abrufen. Nur gelegentlich kann es sein, dass Du bei den 20 Werten auf 5 Displayseiten durcheinander kommst. Außerdem lässt sich das Gerät mit einer Leistungskurbel koppeln. Der Akku hält sehr lang. Allerdings könnte sich die GPS-Verbindung etwas schneller aufbauen.
MountainBIKE 03/2017 (07.02.17)