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Dunlop Sport BluResponse 205/55 R16 91V
Produktdetails
Reifentyp | Sommerreifen |
Serien | Dunlop Sport BluResponse, Dunlop Sport BluResponse |
Achtung | ohne Felge |
Größenangaben | |
---|---|
Reifenbreite (mm) | 205 |
Reifenquerschnitt (%) | 55 |
Felgendurchmesser | 16 Zoll |
Leistungsfähigkeit | |
Tragfähigkeitsindex | 91 (bis 615 kg) |
Geschwindigkeitsindex | V (bis 240 km/h) |
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- Daten vom 25.04.2024 03:15
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Produktbeschreibung
An alle, die sparsam sind, richten sich die Sommerreifen Dunlop Sport BluResponse. Dank der flexiblen Einsatzmöglichkeiten sind sie die Entsprechung zu den Fahrzeugreifen für eine winterliche Jahreszeit.
Dunlop Sport BluResponse 205/55 R16 91V
- optimiertes Handling bei Nässe und Trockenheit
- Speedindex: V (bis 240 km/h)
- Traglastindex: 91
Geschwindigkeit und Fahrzeuggewicht
Dieser Reifen ist für eine maximale Geschwindigkeit von bis zu 240 km/h freigegeben, was Du am Buchstaben V auf der Reifenflanke erkennen kannst. Dieser Nennwert darf nicht unter dem liegen, der im Fahrzeugpapier angegeben ist.
Der Sport BluResponse genehmigt ein Gewicht von 615 kg pro Fahrzeugreifen, was mit dem Lastindex von 91 übereinstimmt. Den aufgeführten Wert ermittelst Du in der Zulassungsbescheinigung. Er handelt sich um einen Mindestwert, der in keiner Weise unterschritten werden darf. Überschreiten darfst Du diesen Wert. Dies geht aber unter Umständen mit einem höheren Kraftstoffkonsum einher.
Umweltbewusst fahren
Insbesondere bei den Sparmöglichkeiten kann dieser Sommerreifen Im Vergleich mit PKW-Reifen für den Winter seinen Vorteil ausspielen. Sowohl Verschleiß als auch Verbrauch sind bei Montage von Saisonreifen geringer. Besserer Grip auf sommerlichen Straßen führt zu besserer Einflussnahme.
Produktmeinungen (5)
Hinweis zur Verifizierung
Eine Prüfung, ob diese Produktmeinungen von Verbrauchern stammen, die die bewertete Ware tatsächlich genutzt oder erworben haben, hat nicht stattgefunden, es sei denn die jeweilige Bewertung ist als „verifizierte Meinung” gekennzeichnet.
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17.04.19Evgenia V.Meinung bezieht sich auf: Dunlop Sport BluResponse 205/55 R16 91VImmer wieder mit der Qualität zufriedenIch bin immer wieder mit der Qualität von DUNLOP zufrieden. Gerne wieder!via idealo
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14.06.18GastMeinung bezieht sich auf: Dunlop Sport BluResponse 205/55 R16 91VDeutlich leiserer als meine alten Dunlop Sport Maxx RT. Bessere Nassfahreigenschaften. Sehr zufrieden.via idealo
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23.05.18DieMischungMachtsMeinung bezieht sich auf: Dunlop Sport BluResponse 205/55 R16 91VEin super (Sommer)ReifenHatte 4 "neue" von den BluResponse auf nen Mondeo montiert. Von Beginn an viel mir das sehr viel leisere Abrollgeräusch auf, als bei vielen anderen Reifen. Spritsparend sind sie auch, rund 0,5 Liter zu den Vorgängern (Conti) und 1,0 Liter zu den Winterreifen sparen sie. Auf trockener Fahrbahn haften sie sehr gut, und auch auf nasser Fahrbahn, selbst wo die beiden hinteren schon an der Profilgrenze rollen, sind sie noch nicht kritisch geworden. In dieser Größe, zu dem Preis, kann ich nur sagen: Nehmen.via idealo
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31.07.17dachbiberMeinung bezieht sich auf: Dunlop Sport BluResponse 205/55 R16 91VSuper reifen. Fahre seit 10.000 kmBei Nässe sehr gut, Lenkverhalten sehr gut. Sehr ruhiger Lauf. Für 55 Euro günstig und spritsparend.via idealo
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12.10.13Digi-JuergenMeinung bezieht sich auf: Dunlop Sport BluResponse 205/55 R16 91VIch hatte den Schwerpunkt auf Spritverbrauch und Sicherheit beim Regen bei der Auswahl der Reifen gelegt. Leider konnte der Dunlop dies nicht erfüllen. Ich kam von 6,0 Liter auf 7,0 Liter Diesel Mehrverbrauch. Somit einen Liter mehr. Nach 5000 km Gemischtfahrbetrieb hatte ich nur noch 6mm Restprofil. Beim Bremsen musste ich sogar noch fester aufs Pedal treten. Die Reifen musste ich vorne auch nochmal um 30 gr. nachwuchten lassen. Die Reifen haben immer noch ein leichtes Lenkradflattern. Bei den vorherigen Reifen wie Michelin und Nokian hatte ich das noch nie. Für mich war die Marke Dunlop ein Versuch. Das einzige Omen ist die Nasshaftung, wobei Längsaquaplaning mit Schweiß im Gesicht auch zur Tortour wurde. Ich hätte bei Hankook sage und schreibe pro Rad 28,- Euro einsparen können. Diese hatte ich auf einem anderen Mittelklassenwagen drauf und die hatten, wenn überhaupt, eine Unwucht von nur 10-15 gr. pro Rad und fuhren sich in allen Disziplienen wie ein Michelin. Für mich nur wegen dem Fahrgefühl bei Regen einen bedingten Punkt. Die Marke werde ich in Zukunft meiden müssen.via idealo
Testberichte - von uns für Dich zusammengefasst
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gut (2,4)gut (2,4)Fazit: Der Dunlop Sport BluResponse zählte bei Tests oft zur Spitzengruppe, doch diesmal reicht es nur für das Mittelfeld. In drei Einzelprüfungen bei Nässe (Handling, Seitenführung und Bremsweg) holt er lediglich die Note 3+. Bei Kurvenaquaplaning bietet er allerdings viel Sicherheit (Einzelnote 1-). Auf trockener Fahrbahn erzielt er als Kapitelnote eine glatte 2. Ein Pluspunkt ist der geringe Rollwiderstand. Die Laufleistung ist mit rund 28.000 km noch akzeptabel (Einzelnote 2-). | Gesamtwertung: Platz 10 von 20
AutoBild 10/2023 (07.03.24)